Новости автомира

Расширение ассортимента TORQUE

2017-09-14

Финский бренд TORQUE информирует об увеличении номенклатуры в товарных группах:

рычаги в сборе;
стойки стабилизатора;
рулевые тяги и наконечники;
шаровые опоры и ШРУСы.

Кроме того, впервые на российском рынке в продаже появились амортизаторы и тормозные колодки Torque.

Ассортимент новинок включает в себя детали для автомобилей Nissan Qashqai и X-Trail; FordFocus I, II и III; Hyundai i30, ix35 и Tucson; Kia Cee’d и Kia Sportage; Opel Astra, Tigra и Corsa; Chevrolet Cruze; Toyota Corolla; Skoda Octavia I и II; Volkswagen Golf V, Passat VII, Touran, а также для признанного лидера продаж кроссовера Tiguan I и многих других.

Подробную информацию можно получить здесь>>>

Стартовало серийное производство LADA Vesta SW и LADA Vesta SW Cross

2017-09-14

11 сентября 2017 года дан старт серийному производству двух новых моделей - LADA Vesta SW и LADA Vesta SW Cross.

Далее "

Компания ADR приглашает на MIMS Automechanika

2017-08-10

Российский производитель тормозных колодок, компания ADR, приглашает посетить свой стенд на MIMS Automechanika в ЦВК "Экспоцентр", Москва, в период с 21 по 24 августа 2017 г.

Компания CBD запустила Youtube канал

2017-07-05

Компания CBD - известный производитель автомобильных систем выпуска, запустила свой канал на Youtube .

Посетители смогут из первых рук, от производителя, получить полезную техническую информацию о глушителях, резонаторах, стронгерах, пламегасителях и прочих деталях выхлопной системы автомобиля.

Новые стандарты тормозных жидкостей от BOSCH

2017-04-28

Новые тормозные жидкости Bosch ENV4 и ENV6.
Разработаны и испытаны в соответствии с требованиями современных и будущих тормозных систем.

Новые тормозные жидкости соответствуют современным и будущим стандартам
Тормозные жидкости ENV4 и ENV6 обладают высокой температурой кипения наряду с низкой вязкостью
ENV6 позволяет увеличить интервал замены тормозной жидкости

Современные тормозные системы становятся все более мощными, в то время как время реакции систем ABS и ESP® сокращается. Меняющиеся условия заставляют ужесточить требования к свойствам тормозной жидкости. Новые тормозные жидкости от Bosch – ENV4 и еще более технологичная ENV6, – обеспечивают уверенную работу тормозных систем даже на пределе технических возможностей. Это достигается, прежде всего, за счет пониженной вязкости и более высокой температуры кипения новых жидкостей от Bosch в сравнении с аналогичными продуктами стандарта DOT. В дополнение, высокая смазывающая способность жидкости Bosch ENV6 позволяет снизить как уровень шума при работе, так и износ систем ABS и ESP®. И наконец, новые жидкости снижают вероятность возникновения коррозии на внутренней поверхности тормозных трубок и механизмов.

Улучшенные характеристики новой тормозной жидкости ENV6 позволяют значительно увеличить срок ее эксплуатации. Обычные тормозные жидкости стандарта DOT4 подлежат полной замене каждые два года, в то время как для ENV6 интервал увеличивается до трех лет.

Еще одно преимущество новой тормозной жидкости ENV6 – полная совместимость с уже существующими системами. Она может использоваться во всех тормозных системах автомобилей, выпускаемых с 1990 года, в которых применяются тормозные жидкости на полигликолевой основе. Единственное исключение – системы, работающие с тормозными жидкостями LHM на основе минеральных масел, или с жидкостями, содержащими силикон (DOT5).

Повышенная безопасность: меньшая вязкость, более высокая температура кипения

Время реакции электронной системы ESP® во многом зависит от вязкости тормозной жидкости. Чем ниже это значение, тем меньше времени требуется для срабатывания ESP®. Вязкость тормозной жидкости ENV в среднем уменьшилась на 9% в сравнении с жидкостями DOT4 – до уровня ниже 700 мм²/с.

Высокая температура кипения – еще один важный параметр, свидетельствующий о качестве тормозной жидкости. Чем выше температура кипения, тем ниже риск образования пузырьков пара при работе тормозной системы. Появление таких паровых пузырьков в гидравлическом контуре – основная причина отказа тормозов. Температура кипения "влажной" тормозной жидкости Bosch ENV6 составляет 185 градусов Цельсия. Этот параметр позволяет говорить о 50-процентном повышении безопасности тормозной системы за счет снижения риска возникновения пара. Параметр температуры кипения жидкости ENV4 также превышает характеристики стандартной жидкости DOT4 и составляет 175 градусов Цельсия. Сочетание высокой температуры кипения и низкой вязкости повышает безопасность и надежность работы тормозной системы.

Улучшенные эксплуатационные качества тормозных жидкостей отражает дизайн упаковки: ENV4 и ENV6 представлены в рамках линейки продуктов Bosch Black Line, включающей товары с более высоким уровнем характеристик.

Тестирования в испытательном центре Bosch

Эксперты испытательного центра Bosch в Абштате (Германия) провели серию сложных тестов для жидкостей ENV4 и ENV6. Результаты испытаний демонстрируют идеальную совместимость новых тормозных жидкостей с современными и будущими системами ABS и ESP®. В программу вошли испытания на повышение давления в системе, на износ компонентов и генерирование шумов, а также тесты в экстремальных температурных условиях. Анализ результатов показал соответствие ENV4 всем современным требованиям автопроизводителей. Жидкость ENV6 соответствует всем действующим стандартам, таким как DOT3, DOT4, DOT5.1, ISO Class 6, а также требованиям всех основных производителей транспортных средств.

Развитие современных систем помощи водителю в будущем изменит требования к компонентам тормозных систем. Новые тормозные жидкости ENV соответствуют этим требованиям уже сегодня.

Дополнительное преимущество новых жидкостей для автосервисных центров заключается в том, что новые тормозные жидкости Bosch ENV не опасны и не входят в перечень компонентов, содержащихся в Постановлении об опасных веществах.

BOSCH представляет каталог 2017 г. свечей зажигания "ЭЗ"

2017-03-20

Бренд ЭЗ представляет обновленный каталог свечей зажигания 2017 года

Обновленный каталог пополнился новыми свечами ЭЗ Yttrium для иномарок
Добавлена применимость свечей ЭЗ на новые модели LADA Xray и Vesta
Открылся веб-сайт с информацией о бренде ЭЗ, на котором можно осуществить онлайн-подбор свечей зажигания

Торговая марка ЭЗ выпустила обновленный каталог свечей зажигания, которые производятся на российском заводе в г. Энгельс (Саратовская область). Каталог 2017 года содержит всю наиболее актуальную информацию о выпускаемой продукции. С его помощью можно подобрать подходящую свечу зажигания как для отечественных автомобилей, так и для иномарок. В обновленном каталоге добавлены несколько новых типов свечей зажигания ЭЗ Yttrium, а список применимости выпускаемых свечей пополнился новыми моделями.

Новые типы свечей зажигания ЭЗ Yttrium, которые вошли в каталог 2017 года, предназначены для автомобилей таких брендов как AUDI, BMW, VOLKSWAGEN, SKODA, SEAT, RENAULT, CHEVROLET, OPEL, SAAB, FIAT, TOYOTA, HONDA, MAZDA и MITSUBISHI. Основная особенность свечей линейки ЭЗ Yttrium – использование редкоземельного химического элемента иттрия, известного своей прочностью. Иттриевый сплав в центральном электроде обеспечивает повышенную стойкость к коррозии и увеличивает ресурс свечи, а профильный V-образный боковой электрод помогает достичь снижения расхода топлива. Кроме того, в обновленном каталоге указаны подходящие модели свечей ЭЗ Standard и ЭЗ Yttrium для новых моделей LADA XRAY и LADA VESTA. Свечи зажигания ЭЗ гарантируют стабильную работу двигателей внутреннего сгорания автомобилей, мотоциклов, мопедов, мотолодок и бензиновых электростанций.

Всю доступную информацию о бренде ЭЗ вы также можете найти на недавно открывшемся сайте ez-sparkplugs.com . На веб-ресурсе дополнительно представлена удобная функция онлайн-подбора свечей зажигания ЭЗ по марке, модели, модификации двигателя и году выпуска автомобиля. При заинтересованности в печатном каталоге 2017 года вы можете отправить свою заявку через форму обратной связи на сайте.

Кроме того, электронная версия нового каталога доступна для скачивания по ссылке

РЕМКОМ зажигает на просторах страны!

2017-02-21

Посмотрите видеоролик, как компания "РЕМКОМ" поздравила город Тольятти с Новым годом.

Хорошее настроение гарантировано!

Посмотреть можно по этой ссылке https://yadi.sk/i/Qya3UoLo3B7iYy или по этой https://vk.com/video87860247_456239018

Щетки стеклоочистителей Bosch Aerotwin - победители теста журнала "За рулем"

2016-12-22

Журнал "За рулем", одно из самых известных и популярных автомобильных изданий в России, провел сравнительный тест щеток стеклоочистителей. Для теста были выбраны популярные модели длиной 500–510 мм, которые подходят для автомобилей Lada, Renault Logan и Duster, Chevrolet Niva и др. В испытании приняли участие 14 образцов щеток разных производителей и конструкций - каркасные, бескаркасные, гибридные и зимние.

Бескаркасные щетки стеклоочистителей Bosch Aerotwin стали лучшими среди всех участников теста. Эксперты отметили практически идеальный результат работы щеток Bosch.

С тестом можно ознакомиться в журнале "За рулем" №12 (декабрь) или на сайте издания.

Ознакомиться с предложением стеклоочистителей Bosch Aerotwin на портале www.RAIN-AUTO.ru

CHAMPION расширяет предложение щеток стеклоочистителей.

2016-12-12

Компания CHAMPION информирует о расширении предложения щеток стеклоочистителей для популярных марок автомобилей.

Подробности в файле "

О кросс номерах дисков сцеплений КамАЗ-МАЗ-ПАЗ

2016-08-16

Информационное письмо о кросс номерах дисков сцеплений КамАЗ-МАЗ-ПАЗ

Уважаемые партнеры!

Обращаем Ваше внимание, что компания ZF Parts является разработчиком и поставщиком трансмиссий для большинства автосборочных предприятий, включая российское производство КамАЗ.

Подробнее в файле >>>

ЗАО «КЕДР» подтвердило соответствие системы менеджмента качества требованиям ISO 16949

2016-06-08

По заключению специалистов независимого сертификационного центра TUV NORD, система менеджмента качества ЗАО "Кедр" соответствует требованиям международного стандарта ISO 16949.

В конце апреля 2016 года в течение нескольких дней аудиторы осуществляли проверку процессов компании на соответствие международным требованиям качества – от планирования производства до организации маркетинга и сбыта готовой продукции. Помимо этого, оценивалась удовлетворенность потребителей. По итогам проведенного аудита специалисты TUV NORD выдали заключение, что все требования стандарта на предприятии выполняются в полном объеме, а производственные процессы грамотно настроены и постоянно совершенствуются. Наличие сертификата ISO/TS 16949 – это необходимое условие участия в процедурах закупок запчастей для конвейеров крупных автомобильных производителей, например АвтоВАЗа, поставщиком которого ЗАО "Кедр" является на протяжении многих лет. Отметим, что в 2009 году ЗАО "Кедр", в числе первых производителей автозапчастей в СНГ, получил сертификат, подтверждающий соответствие требованиям международного стандарта ISO/TS 16949 для поставщиков автокомпонентов. С тех пор компания успешно проходит ресертификационный аудит, это доказывает, что постоянная работа над улучшением качества выпускаемой продукции является залогом стабильного развития предприятия.

Компания DAfmi сменила акционера

2016-06-08

Компания DAfmi сменила акционера

В конце мая 2016 года компания DAfmi открыла новую страницу своей истории: предприятие вошло в орбиту группы компаний "ТРИБО" (г. Белая Церковь, Украина). Продукция "ТРИБО" уже много лет успешно представлена в сегментах фрикционных изделий для грузового и коммерческого транспорта. Слияние с DAfmi позволит группе компаний охватить и сегмент тормозных колодок для легковых автомобилей и легкого коммерческого транспорта. У компании DAfmi -- производителя №1 на рынке Украины и стран СНГ -- есть для этого все необходимое:

• 25-летний успешный опыт производства фрикционных изделий

• мощный парк высокотехнологичного оборудования

• широчайший ассортимент продукции -- более 400 наименований тормозных колодок для свыше 4000 моделей автомобилей

• новаторские разработки в области сохранения элементов тормозного узла

• разветвленная дилерская сеть в Украине и Представительство в РФ

• хорошо налаженные поставки продукции в 12 стран

• система менеджмента качества, сертифицированная на соответствие стандарту ISO 9001: 2008.

Новые акционеры предприятия с уверенностью смотрят в сообща создаваемое будущее. Уже намечены совместные проекты по развитию сотрудничества, одобрены и подготовлены для окончательной реализации планы модернизации некоторых участков производства на DAfmi и освоения новых рынков сбыта, в том числе за счет поставок продукции в Евросоюз.

Справка о группе компаний "ТРИБО"

ООО "Белоцерковский завод "Трибо" основан 1 июля 1979 года. Сегодня это один из крупнейших восточно-европейских производителей фрикционных и тормозных изделий, которые применяются на грузовых автомобилях, карьерной технике, буровых установках, железнодорожном транспорте, сельскохозяйственных тракторах и т.д. Обладает самым передовым технологическим оснащением среди заводов стран СНГ. ООО "ТРИБО РЕЙЛ" (г. Бакстон, Великобритания) была основана в целях выхода на европейский рынок фрикционных изделий и сейчас успешно осуществляет поставки продукции "Трибо" следующим компаниям Европы: Southen, London Midland, Network Rail, Siemens, Bombardier, Alston и другим. "ОАО "УралАТИ" (г. Асбест, РФ) -- основной поставщик тормозных колодок для железнодорожного транспорта в странах бывшего СНГ.

Продукция "Трибо" поставляется на сборочные конвейеры крупнейших автозаводов СНГ и рекомендована для установки в тормозные узлы и узлы сцепления на заводах МАЗ (Минск), "АвтоКраз" (Кременчуг), "Тюменский машиностроительный завод" (Тюмень), "Ростсельмаш" (Ростов-на-Дону), "ЧАЗ" (Чебоксарский агрегатный завод), "Харьковский тракторный завод" (Харьков), Лозовский завод "Трактородеталь" (Лозовая), "БелАЗ" (Жодино), "Южмаш" (Днепропетровск). На заводе максимальное внимание уделяется контролю качества продукции на всех этапах производства. Предприятие работает по Системам менеджмента ІSO 9001:2008, ISO 14001:2004, а также по системе менеджмента автомобильной промышленности ISO/TS 16949:2009. Испытательная лаборатория ООО "Белоцерковский завод "Трибо" аккредитована НААУ на соответствие требованиям ДСТУ ISO/IEC17025:2006 и имеет свидетельство Российского Морского Регистра о признании лаборатории.

Hyundai представил новый бюджетный кроссовер российской сборки

2016-06-03

Компания Hyundai представила свой самый доступный кроссовер - Creta. Новинка, производство которой будет локализовано на заводе в Санкт-Петербурге, поступит в продажу в июле, передает корреспондент Autonews.ru. Для российской Creta предусмотрены два атмосферных силовых агрегата. Бензиновый мотор объемом 1,6 л мощностью 123 л.с. – тот же, что устанавливается на Solaris, а двухлитровый двигатель достался новинке от седана i40. Оба двигателя могут работать в паре с шестиступенчатыми "механикой" или "автоматом". Цены и комплектации будут объявлены позже.

На начальном этапе уровень локализации Creta составит около 30%, а в следующем году его доведут до 50%. Кроссоверы российской сборки будут поставлять и в страны СНГ, как это уже происходит с седанами Solaris. Публичная премьера кроссовера Creta для российского рынка состоится на Московском автосалоне в августе 2016 года. Hyundai Creta: все подробности о компактном кроссовере.

Внешне российская версия Hyundai Creta не отличается от моделей для других рынков вплоть до оформления решетки радиатора и набора литых дисков. У переднеприводных модификаций простая задняя полузависимая подвеска, а машины с полным приводом оснащаются многорычажкой.

Новинка будет конкурировать в России с бюджетным кроссовером Renault Kaptur, премьера которого состоялась в мае. Французская модель, построенная на шасси Duster, поступит в продажу в середине июня по цене от 859 000 руб. за базовую версию с 1,6-литровым бензиновым мотором (114 л.с.), "механикой" и передним приводом. Кроме Kaptur, Hyundai Creta предстоит конкурировать с моделями, которые представлены на рынке уже несколько лет. Это Ford EcoSport, Suzuki Vitara, Kia Soul и Peugeot 2008, из которых только первые два предлагают сопоставимый выбор двигателей и трансмиссий.

АвтоВАЗ сделал вице-президентом канадца

2016-05-13

За управление цепочками поставок компании будет отвечать Пол Миллер

На этой должности 58-летний гражданин Канады сменил Петра Лингарта, покинувшего компанию в конце апреля 2016 года.

В обязанности Миллера будет входить разработка эффективно функционирующих цепочек поставок, управление логистическими потоками, укрепление и развитие базы локальных поставщиков, а также повышение локализации, говорится в официальном сообщении АвтоВАЗа.

Пол Миллер является магистром экономических наук в университете Брока (Канада), на протяжении своей профессиональной карьеры работал на предприятиях General Motors, расположенных как в США, так и за рубежом -- в Канаде, Китае, Корее, Австралии, России, где он отвечал за управление цепочками поставок и логистику. В 2014 году Миллер уже занимал данную позицию на АвтоВАЗе, однако ему пришлось покинуть компанию в 2015 году по семейным обстоятельствам.

https://auto.mail.ru/

Будущий Hyundai Solaris показал свое лицо

2016-04-25

Корейская компания представила прототип доступного седана нового поколения

На открывшемся сегодня Пекинском автосалоне фирма Hyundai показала новый концепт Verna -- под этим именем у себя на родине продается знакомый нам Solaris. Ожидается, что серийную версию нового "Соляриса" представят уже в этом году, а пока мы можем судить только о дизайне. Прототип интереснее нынешней модели по всем статьям.

Выпускающийся с 2010 года Hyundai Solaris первого поколения на фоне свежих корейских новинок выглядит скучновато. Особенно, если сравнивать с Tucson, который сменил поколение в прошлом году. Будущий Solaris следует тому направлению, которое задают кроссовер и другие новинки Hyundai. В частности он получил такую узнаваемую черту, как крупная решетка радиатора с широкой хромированной окантовкой, примыкающей непосредственно к фарам.

Необычная деталь -- крупные "соты" в решетке радиатора. У других Hyundai такого пока нет, и сложно сказать, пойдет ли такой броский элемент в серию или останется особенностью концепта.

Из характеристик машины пока объявлены только габариты: 4 380 х 1 720 х 1 460 мм. Получается, что в длину Solaris прибавит всего 5 мм. Впрочем, колесная база вырастет на 3 см, и еще по ширине разница -- 2 см. Так что не исключено, что эти сантиметры немного увеличат простор в салоне.

На сегодняшний день Hyundai Solaris удерживает титул самой продаваемой модели в России, а родственный Kia Rio занимает вторую строчку рейтинга продаж. И если Rio дышат в спину Lada Granta и Vesta, то Solaris далеко впереди.

https://auto.mail.ru/

Состоялся торжественный запуск производства «Атсумитек Тойота Цусе Рус»

2016-04-14

Торжественный запуск производства японской компании "Атсумитек Тойота Цусе Рус" (АТТР) состоялся 13 апреля в особой экономической зоне "Тольятти". На открытии завода присутствовали вице-губернатор – министр экономического развития, инвестиций и торговли Самарской области Александр Кобенко, мэр Тольятти Сергей Андреев, руководители компаний-учредителей Atsumitec Co., Ltd и Toyota Tsusho Corp., а также министр Посольства Японии в РФ Хироси Тадзима.

Открывая мероприятие на площадке завода, Александр Кобенко поприветствовал всех от имени Губернатора Самарской области Николая Меркушкина. Он напомнил, что Правительство Самарской области при поддержке федерального центра активно и последовательно реализует проект создания ОЭЗ "Тольятти": "Особая экономическая зона "Тольятти" показывает очень хороший темп строительства и по праву входит в пятерку наиболее динамично развивающихся проектов в России. На текущий момент у нас уже 17 резидентов, 6 компаний активно работают на площадке. И я хочу поблагодарить наших коллег "Атсумитек Тойота Цусе Рус" за то, что за достаточно короткий срок, всего за год, им удалось построить новый завод. Правительство Самарской области, безусловно, и в дальнейшем будет оказывать всестороннюю поддержку данному проекту".

Президент компании Atsumitec Co., Ltd Накаджима Казуми напомнил, что предприятие АТТР стало для их компании восьмым заводом в мире и первым в России: "Завод "Атсумитек Тойта Цусе Рус" является важной производственной базой для нашей компании. Мы начали изучать возможность его строительства в Тольятти чуть более трех лет назад, в октябре 2012 года. И сегодня завод начал работать благодаря всем тем, кто нас постоянно поддерживал и помогал. В ОЭЗ "Тольятти" наша компания производит привод управления механизмом переключения передач для автомобильной промышленности. Мы надеемся, что сможем внести свой вклад в развитие автопрома в России и также рассматриваем возможность экспорта наших автокомпонентов за рубеж в ближайшем будущем".

http://oeztlt.ru/

Новая версия Lada Largus: производство началось

2016-04-05

Универсал Lada Largus получил новый двигатель

Как отмечает пресс-служба автогиганта, с новым мотором улучшилась разгонная и тяговая динамика автомобиля. Цена осталась прежней: 5-местный "Ларгус" стоит от 524 500 рублей, 7-местный -- от 590 000, фургон -- от 497 500 рублей. Первые 500 автомобилей уже произведены и отправлены дилерам.

Отмечается, что внедрение нового двигателя потребовало установки других опор, калибровки контроллера, а на впуске появился резонатор-поглотитель шума. В механической коробке передач (по-прежнему французской) пришлось изменить передаточные отношения.

Напомним, что аналогичный мотор знаком по автомобилям Lada семейств Granta, Kalina, Priora. Среди конструктивных особенностей двигателя -- облегченная шатунно-поршневая группа, автоматический натяжитель ремня ГРМ, форсунки охлаждения поршней и металлическая прокладка головки цилиндров.

https://auto.mail.ru/

Новый Kia Sportage: продажи начались

2016-04-04

Кроссовер предлагается в 6 комплектациях по цене от 1 189 000 рублей.

Базовая версия Classic кроссовера Kia Sportage подразумевает 150-сильный мотор, 6-ступенчатую механическую трансмиссию и передний привод. В список оснащения входят системы ABS, контроля автомобиля на спуске и помощи при старте на подъеме, контроля давления в шинах, иммобилайзер, регулируемая по вылету и высоте рулевая колонка, кондиционер и аудиосистема.

В случае, если покупатель доплатит 100 900 рублей за пакет "Тёплые опции", он дополнительно получит подогрев руля, ветрового стекла в зоне стоянки стеклоочистителей, передних и задних сидений, а также зеркала с электроприводом и обогревом.

Конкуренты Kia Sportage таковы. Прежде всего, это -- Volkswagen Tiguan за 1 199 000 рублей, Mazda CX-5 за 1 349 000 рублей и Hyundai Tucson за 1 199 900 рублей. В дальнейшем прибавится и обновлённый Ford Kuga, показанный на недавнем автосалоне в Женеве. Цены на новинку еще неизвестны, тогда как автомобиль текущего поколения стоит от 1 290 000 рублей (с учётом скидок).

https://auto.mail.ru/

Внимание! Контрафактная продукция ФОБОС!

2016-03-25

Достойное качество продукции "Фобос" привлекло внимание фальсификаторов.

Как стало известно нашей компании, в оптовой продаже появились глушители на а/м Матиз, распространяемые под маркой "Фобос", но не имеющая к настоящим глушителям нашей марки никакого отношения.

Поэтому мы просим быть внимательнее при покупке данного товара. Ниже приводим некоторые признаки, по которым можно отличить поддельный глушитель от глушителя на а/м Матиз производства "Фобос".

Подробнее...

АвтоВАЗ начал выпуск нового двигателя 1.8

2016-03-18

В Тольятти стартовало серийное производство нового вазовского мотора ВАЗ-21179

Новый мотор представляет собой дальнейшую эволюцию "восьмёрочного" чугунного блока. Основные отличия от прежних шестнадцатиклапанников -- увеличенный до 1,8 л рабочий объём, модифицированная чугунная отливка (появился дополнительный масляный канал между первым и вторым цилиндром, а также дополнительные каналы охлаждения), новые головка блока цилиндров, коленчатый вал, масляный и водяной насосы.

Но главное -- впервые вазовский двигатель получил механизм изменения фаз газораспределения на впуске (также предусмотрено место для второго фазовращателя). Гидромуфту для последнего поставляет именитая немецкая компания Schaeffler.

Характеристики таковы: мощность -- 90 кВт (122 л.с.) при 6000 об/мин, крутящий момент -- 170 Н·м при 3700 об/мин. При этом обещано, что 1.8 должен быть надёжнее и экономичнее своих 1,6-литровых предшественников.

При этом мотор обладает двумя вариантами крепления опор и двумя номерными площадками, а потому подходит и для поперечной, и для продольной установки, поэтому теоретически может быть установлен на новое поколение "Нивы", если таковое, конечно, появится.

Также новый силовой агрегат может появиться на "Ларгусе", полным ходом идут работы по адаптации этого двигателя для "Весты". А пока, как сообщает ВАЗ ТВ, 1,8-литровые моторы устанавливаются только на кроссоверы Lada XRAY.

https://auto.mail.ru

АвтоВАЗ объявил имя нового президента

2016-03-15

Руководителем автопроизводителя назначен глава румынской "дочки" Renault – Dacia француз Николя Мор.

Новым президентом автогиганта, которому предстоит "возглавить следующий этап операций по выводу компании из кризиса", назначен вовсе не россиянин Михаил Рябов. На прошлой неделе глава завода Lada Ижевск Михаил Рябов сделал несколько заметных шагов. И мы было подумали: Рябов -- будущий президент автогиганта! К этому склонялись и наши источники из числа ветеранов завода. Однако новым президентом ОАО "АвтоВАЗ" совет директоров назначил Николя Мора. А вот Михаил Рябов, похоже, получит лишь должность одного из замов...

Что касается Бу Андерссона, то он проработает на предприятии до 4 апреля, чтобы передать дела преемнику. Сразу после отставки швед покинет Россию, а его новым местом работы станет некая частная автомобильная компания, но -- вне альянса Renault-Nissan. Увольняется "дядюшка Бу" по собственному желанию, так что "золотого парашюта", вероятно, не получит.

АвтоВАЗ модернизировал свой модельный ряд и производственные процессы, а также существенно улучшил качество продукции. С приходом Николя Мора мы планируем и дальше следовать выбранной стратегии, невзирая на вызовы, которые перед нами стоят сейчас. И мы продолжаем отстаивать наши взгляды на будущее российского рынка и АвтоВАЗа, как лидирующего игрока российской автомобильной промышленности, в долгосрочной перспективе.

Карлос Гон председатель совета директоров АвтоВАЗа, президент альянса Renault-Nissan

Что касается Мора, то он -- 55-летний финансист, начинавший карьеру на предприятиях автомобильной сферы: с 1988 по 1993 годы работал на Valeo, с 1993 по 2000 годы -- на компанию Faurecia (известные производители автокомпонентов). В Renault Николя пришёл сразу на должность директора по закупкам запчастей, а затем стал директором по качеству и возглавил департамент автоматических трансмиссий.

За последние 7 лет на АвтоВАЗе произошли кардинальные изменения, благодаря которым серьезно повысилось качество производимых автомобилей, были разработаны и произведены новые модели, возросла эффективность производства. Наша задача сегодня -- создать высококонкурентный продукт, увеличить долю рынка, а также обеспечить эффективный процесс загрузки российских производств компонентной базы. В этом плане АвтоВАЗ является стимулом для развития сотен других предприятий страны. Все эти задачи будут стоять перед новым руководителем.

Сергей Чемезов генеральный директор государственной корпорации Ростех

https://auto.mail.ru/

СМИ: АвтоВАЗ ждёт скорая смена президента

2016-02-29

Многочисленные источники из Тольятти предрекают Бу Андерссону досрочную отставку

Госкорпорация "Ростех", владелец блокирующего пакета ОАО "АвтоВАЗ", ищет замену нынешнему президенту предприятия Бу Андерссону, сообщает газета "Ведомости" со ссылкой на свои источники. Также издание отмечает, что сменить управленца шведского происхождения хочет не только "Ростех", но и альянс Renault-Nissan, владеющий контрольным пакетом акций, который недоволен плохими финансовыми результатами завода.

Бу Андерссон начал работу на Волжском автозаводе 14 января 2014 года. Но если первые 12 месяцев правления прошли для шведа относительно благополучно, то 2015-й оказался не слишком удачным годом: чистый убыток компании увеличился почти втрое до 73,9 млрд рублей, чистый долг -- почти на 50% до 88,8 млрд рублей. Впрочем, президент Renault-Nissan Карлос Гон заверял, что доволен работой нынешнего президента и финансовыми показателями автогиганта.

А вот гендиректор "Ростеха" Сергей Чемезов неоднократно критиковал Бу, отмечая, что реализуемый на предприятии антикризисный план излишне жесток: в 2014 году численность компании сократилась почти на 20%, в 2015 году -- еще примерно на 15% до 44 500 человек. "Народ выгнали на улицу. Эта практика, наверное, европейская, мы считаем, что этого делать нельзя, надо вести себя гибче", -- говорил Чемезов.

То, что Андерссон досрочно покинет АвтоВАЗ, сообщают сразу несколько изданий (пресс-служба завода данную информацию не комментирует). Так, "Авторевю" отмечает, что отставку можно считать свершившимся фактом, и осталось только закрепить решение на заседании совета директоров. Несколько самарских СМИ уточнили, что датой отставки станет 4 марта. При этом разные источники "Интерфакса" считают, что Бу досидит либо до начала лета, либо вообще до конца отмеренного договором срока, то есть до ноября.

Собственный источник "Авто Mail.Ru" на предприятии считает ситуацию не столь однозначной.

Слухов об отставке Бу действительно много как никогда. Однако не факт, что это случится. Есть мнение, что шведа просто "уравновесят" менеджером, который будет отвечать за оперативное управление. Если же акционеры решат "продержать" Андерссона до ноября, то это грозит очень сложной ситуацией. Как только станет известно, что президент "досиживает" свой срок, его поручения мгновенно перестанут исполняться. Но еще хуже, если увольнение произойдёт прямо сейчас -- фигуры, которая бы возглавила и вывела из кризиса автогигант, на горизонте просто нет.

https://auto.mail.ru/

Lada XRAY: продажи стартовали

2016-02-15

Марка Lada начала продажи своего первого кроссовера

В 124 автосалонах России стартовали продажи кроссовера Lada XRAY. Как отмечает пресс-служба российского автогиганта, каждый дилер получил по 6-8 машин. Притом если на момент старта "Весты" покупателям были доступны лишь топовые комплектации, то XRAY сразу предлагается во всех вариантах -- от базового Optima (от 589 тысяч рублей) до максимально "упакованного" Top (от 668 тысяч рублей).

Отметим, что АвтоВАЗ обещал опубликовать прайс-листы на Lada XRAY только 14 февраля, но неожиданно раскрыл стоимость своего первого кроссовера на пару недель раньше: похоже, вазовцы решили, что скрывать очевидное бессмысленно -- во время журналистского теста, который сейчас проходит по дорогам Краснодарского края, в окрестностях Сочи, пресса всё равно разведала и содержимое комплектаций и примерные цены.

Кстати, Lada XRAY оказалась заметно дешевле, чем соплатформенный Renault Sandero Stepway! Если не полениться и напрямую сравнить все комплектации, то выйдет, что покупка "Лады" вместо "Рено" позволит сэкономить от 50 до 90 тысяч рублей. Притом гарантия на XRAY и Sandero Stepway одинаковая -- 3 года или 100 тысяч километров пробега -- но владение отечественной машиной, скорее всего, выйдет более дешёвым из-за более низкой стоимости ТО.

Новый логотип УАЗ: теперь русскими буквами

2016-02-08

Ульяновский автомобильный завод объявил о запуске нового логотипа, а также поделился первым изображением нового символа марки УАЗ

Как говорится в официальном сообщении производителя, новый логотип "унаследовал связь с традициями и историей" марки, а также получил "современные черты и динамичность".

В отличие от предыдущего логотипа, который использовался компанией УАЗ с 2000 года, новый логотип написан кириллицей. Шрифт, используемый для написания названия, был приведен в соответствие с графикой объемного знака. При этом "уазовцы" сохранили фирменный зелёный цвет, который стал более глубоким и насыщенным. И, конечно, в центре нового логотипа размещена стилизованная буква "У". Стоит отметить, что так было не всегда: за всю историю существования Ульяновского автомобильного завода насчитывалось более 10 разнообразных логотипов.

Переход на новый фирменный стиль в дилерской сети запланирован на 2017 год. Первым "носителем" нового логотипа станет обновленное семейство автомобилей "УАЗ Патриот", запуск которых намечен на второе полугодие 2016 года. Добавим, что смена логотипов российскими компаниями стала настоящим трендом. К примеру, в сентябре 2015 года свой новый логотип представил ГАЗ, а в октябре 2015 года о начале кардинального ребрендинга объявил АвтоВАЗ.

Краш-тест Lada Vesta: известны официальные результаты

2016-02-05

Главную новинку отечественного автопрома подвергли краш-тесту по методике ARCAP

Краш-тест по российской методике ARCAP -- это фронтальный удар автомобиля на скорости 64 км/ч в деформируемый барьер из алюминиевых сот, имитирующий передок легкового автомобиля. Поскольку встречные столкновения редко происходят лоб-в-лоб, во время краш-теста испытуемый автомобиль врезается в препятствие только частью передка -- перекрытие составляет 40%.

Такой удар моделирует встречное смещённое лобовое столкновение двух автомобилей примерно одинаковой массы на суммарной скорости 110 км/ч -- когда оба движутся навстречу со скоростью 55 км/ч. В салоне -- два пристёгнутых манекена, датчики которых записывают перегрузки во время удара. Испытатели на основе этих данных вычисляют вероятность травм, которые бы получил человек. Помимо этого, оцениваются перемещение руля, педалей и передней левой стойки.

Так как данная методика предусматривает только фронтальный удар, то количество звёзд не совпадает со звездами EuroNCAP: в Европе их максимум пять, а в России -- четыре. И наивысший 4-звездный рейтинг по результатам краш-теста и набрала Lada Vesta, заработав по итогам 14,1 балла из 16 возможных. Таким образом, "Веста" не добрала лишь 0,3 балла, чтобы догнать седан Volkswagen Polo, который носит титул самой безопасной машины, разбитой по методике ARCAP.

В 2014 и 2015 годах инженеры LADA выполнили более 150 виртуальных и более 30 реальных краш-тестов. Максимальные 4 звезды рейтинга показывают, насколько высоки их компетенции. Впервые российская автомобильная промышленность создала автомобиль, который соответствует современным мировым стандартам безопасности без компромиссов.

Бу Андерссон президент Группы АвтоВАЗ

Эксперты отметили, что "клетка" салона почти не деформировалась (дверной проем сократился лишь на 4 мм), руль и педали сместились незначительно. Обе фронтальные подушки безопасности и ремни с пиротехническими преднатяжителями, входящие уже в базовую комплектацию автомобиля, сработали штатно, надежно защитив водителя и переднего пассажира.

Новый кроссовер Hyundai для России: продажи начнутся осенью

2016-01-22

Стали известны новые подробности о производстве модели Creta на заводе под Санкт-Петербургом

Компания Hyundai начнет продажи нового кроссовера Creta, предназначенного для России и стран СНГ, летом-осенью 2016 года. Об этом со ссылкой на источники внутри корейской компании сообщает Club-creta.ru.

По имеющейся информации, в настоящее время на заводе Hyundai под Санкт-Петербургом завершена работа по оборудованию новых мощностей для производства новог

о кроссовера. Январские планы завода реализованы в полной мере, впереди -- процесс испытаний новых мощностей.
Предполагается, что уровень локализации "Креты" составит 30%, а к 2017 году достигнет 50%. Для сравнения: сейчас уровень локализации Hyundai Solaris составляет 45-47%. В 2016 году Hyundai запустит производство кроссовера, а ближе к осени объявит старт продаж в России. К 2017 году объем производства вырастет до 100 тысяч автомобилей в год, а в дальнейшем может увеличиться и до 150 тысяч автомобилей.

Что же касается оснащения Hyundai Creta, то уже известно, что автомобиль будет предлагаться с моторами объемом 1,6 и 2 литра, как в передне-, так и в полноприводной версии. Цены на новинку пока не объявлены, однако ожидается, что Hyundai Creta в базовой модификации обойдется примерно в 1 миллион рублей. Ничего не известно и о комплектациях "Креты", хотя российский клуб поклонников модели предполагает, что российские кроссоверы по оснащению будут больше похожи на индийские, чем на китайские, и лишены дорогих опций вроде панорамной крыши.

Также добавим, что Hyundai Creta, собранные в России, планируется экспортировать и на другие рынки -- в Беларусь, Казахстан, Украину, Азербайджан, Молдавию, Киргизию и Узбекистан.

https://auto.mail.ru/

SINTEC. Изменения в ассортименте

2016-01-20

Компания АО "Обнинскоргсинтез" информирует потребителей об изменениях в ассортименте антифризов SINTEC.

Подробности в файле >>>

ТРЕК меняет упаковку

2016-01-20

Компания ПО "ТРЕК" информирует потребителей о смене упаковки для чехлов шарниров (ШРУСов).

Подробности в файле >>

Volkswagen в Калуге начнет сборку нового Polo

2016-01-18

Немецкий концерн Volkswagen ("Фольксваген") на своем заводе в Калуге начнет сборку нового Polo Allstar ("Поло Альстар"), сообщает пресс-служба компании.

"Volkswagen представляет Polo в специальном исполнении Allstar. Уже с января 2016 года во всех официальных дилерских центрах марки модель заказывается в данной версии. Выход обновленного Polo позволит Volkswagen увеличить долю рынка и будет способствовать дальнейшему укреплению позиций марки в России", - сказали в компании.

Модель будет иметь новые двигатели российского производства объемом 1,6 л (90 л.с.) с 5-ступенчатой механической коробкой передач, а также 1,6 л (110 л.с.) в сочетании с 5-ступенчатой механической или 6-ступенчатой автоматической трансмиссией на выбор. Для версии Allstar доступны новый цвет кузова Сopper Orange ("Копер Орандж"). У модели улучшена адаптация к зимним условиям, холодный пуск двигателя будет возможен при температуре минус 36 градусов.

Сборка новой версии начнется с запуском производства завода с 18 января. В этот день предприятие выйдет из корпоративного отпуска.

Завод Volkswagen в Калуге производит Volkswagen Polo Sedan, Volkswagen Tiguan и Skoda Rapid. Производственная мощность - 225 тысяч автомобилей в год. В Калуге Volkswagen Group Rus производит автомобили с ноября 2007 года, на заводе работают около 5 тысяч человек.

http://tass.ru/

ЗАЗ закроется на год

2016-01-15

На Запорожском автомобильном заводе не планируют в нынешнем году выпускать автомобили

Об этом сообщили в пресс-службе корпорации "УкрАвто", владеющей заводом, сообщает "Униан".

" Что касается планов на текущий год, то на данный момент ЗАЗ планирует производить только машинокомплекты для предприятия General Motors в Египте, порядка 16 тысяч штук

Пресс-служба "УкрАвто"

В прошлом году ЗАЗ не выпускал автомобили по нескольку месяцев. Общий результат завода за год составил 3,937 тыс. автомобилей, что на 71% меньше, чем годом раньше.

https://auto.mail.ru

Новости автомира

Расширение ассортимента TORQUE

Стартовало серийное производство LADA Vesta SW и LADA Vesta SW Cross

Компания ADR приглашает на MIMS Automechanika

Компания CBD запустила Youtube канал

Новые стандарты тормозных жидкостей от BOSCH

Новые тормозные жидкости Bosch ENV4 и ENV6.Разработаны и испытаны в соответствии с требованиями современных и будущих тормозных систем.

BOSCH представляет каталог 2017 г. свечей зажигания "ЭЗ"

РЕМКОМ зажигает на просторах страны!

Щетки стеклоочистителей Bosch Aerotwin - победители теста журнала "За рулем"

CHAMPION расширяет предложение щеток стеклоочистителей.

О кросс номерах дисков сцеплений КамАЗ-МАЗ-ПАЗ

ЗАО «КЕДР» подтвердило соответствие системы менеджмента качества требованиям ISO 16949

Компания DAfmi сменила акционера

Hyundai представил новый бюджетный кроссовер российской сборки

АвтоВАЗ сделал вице-президентом канадца

Будущий Hyundai Solaris показал свое лицо

Состоялся торжественный запуск производства «Атсумитек Тойота Цусе Рус»

Новая версия Lada Largus: производство началось

Новый Kia Sportage: продажи начались

Внимание! Контрафактная продукция ФОБОС!

АвтоВАЗ начал выпуск нового двигателя 1.8

АвтоВАЗ объявил имя нового президента

СМИ: АвтоВАЗ ждёт скорая смена президента

Lada XRAY: продажи стартовали

Новый логотип УАЗ: теперь русскими буквами

Краш-тест Lada Vesta: известны официальные результаты

Новый кроссовер Hyundai для России: продажи начнутся осенью

SINTEC. Изменения в ассортименте

ТРЕК меняет упаковку

Volkswagen в Калуге начнет сборку нового Polo

ЗАЗ закроется на год

Новые тормозные жидкости Bosch ENV4 и ENV6.
Разработаны и испытаны в соответствии с требованиями современных и будущих тормозных систем.