Опыт профессиональных водителей доказывает, что регулярная промывка масляной системы и очистка двигателя от нагара в российских условиях обязательна. Компрессия в цилиндрах силовых установок внутреннего сгорания обычно падает из-за ухудшения уплотняющих свойств поршневых колец. Причина этого явления в большинстве случаев – засорение смолистыми отложениями, которые образуются в процессе эксплуатации автомобиля.

Уменьшить интенсивность засорения системы смазки и устранить из нее уже имеющиеся отложения можно, используя средство для мягкой промывки форсунок дизельного двигателя «5-минутка» TM Nekker.

Достоинствами этого препарата являются его качество, эффективность и легкость в применении. Средство мягко очищает всю систему, уничтожая нагар, масляные отложения и кокс. Препарат для промывки «Пятиминутка» не вступает в химическую реакцию с присадками, содержащимися в масле, и совместима с любыми его типами.

Способ применения

Производить промывку двигателя необходимо при замене масла. Количество используемой «5-минутки» не зависит от его объема. Разбавление одного баллона средства допустимо в 6-ти литрах масла.

Жидкость для промывки двигателя используется непосредственно перед заменой масла. Залейте ее в горловину силовой установки. После этого запустите мотор и дайте ему поработать пять-семь минут. Затем выключите его и слейте отработанное масло для промывки двигателя. Залейте новое и не забудьте заменить масляный фильтр.

Микрочастицы загрязнения беспрепятственно осаждаются на всех деталях двигателя внутреннего сгорания, нарушая этим циркуляцию масла в моторе. Отложения вызывают ухудшение пуска, падение мощности мотора, вибрацию и тряску на малых оборотах. Залегшие кольца могут привести к заклиниванию силового агрегата, которое может окончиться настоящим взрывом.

При регулярном использовании средство для очистки и промывки сажевого фильтра дизельного двигателя «5-минутка» TM Nekker способно значительно продлить срок эксплуатации силового агрегата и обеспечить его бесперебойную работу.

Не доводите ситуацию до крайней точки. Любую поломку автомобиля легче и дешевле предупредить, чем потом прибегать к ремонту.