«Лиотех» – это совместный проект «Роснано» и китайской компании Thunder Sky, одного из крупнейших производителей литий-ионных аккумуляторов в мире. В настоящее время в Новосибирске ведется строительство завода. Запуск производства состоится в III квартале 2011 года. Объем инвестиций в проект составил 13,58 млрд рублей. Доля «Роснано» составила 7,59 млрд руб., остальная часть –инвестиции Thunder Sky и кредитные средства, предоставленные Сбербанком России.

Основными сферами применения продукции компании являются быстрорастущий рынок электротранспорта и энергетика. «На рынке электротранспорта мы ориентируемся, прежде всего, на общественный пассажирский транспорт – электробусы, – заявил генеральный директор ООО «Лиотех» Александр Ерохин. – Многие города сейчас объявляют программы перехода на экологичный электротранспорт. И наши литий-ионные аккумуляторы позволят реализовать эти программы. Кстати, уже есть успешные примеры внедрения электротранспорта у нас в России на основе аналогов наших аккумуляторов».

По словам Ерохина, стоимость эксплуатации электробуса «в 5-7 раз ниже, чем стоимость эксплуатации такого же автобуса с двигателем внутреннего сгорания». «Мы уверены, что наш проект поможет внести серьезный вклад в создании новой отрасли промышленности – электротранспорта, позволит улучшить качество жизни, – добавил он. – В энергетике аккумуляторы будут применяться для создания стационарных накопителей энергии, которые позволят повысить энергобезопасность и эффективность эксплуатации генерирующих мощностей, электросетей».

Сообщается, что завод будет выпускать литий-ионные аккумуляторы номинальной емкости 200, 300 и 700 ампер-часов. К 2015 году объем производства достигнет 1200 МВт/ч, что позволит оснащать аккумуляторами около 5 тыс. единиц электробусов в год. Планируется, что в 2015 году выручка проекта составит порядка 13,1 млрд рублей.

«Это уникальный продукт, и в ближайшее время мы намерены активно развивать данное направление, – заявил, в свою очередь, Анатолий Чубайс. – В перспективе мы рассматриваем строительство завода, который будет производить материал для литий-ионных аккумуляторов». По его словам. это позволит полностью локализовать производство литий-ионных батарей в России.

http://news.auto.ru