В августе прошлого года, когда Путин испытывал Ладу Калину Спорт канареечного цвета «Премьер» в сопровождении кортежа, «перед которым померкло бы сопровождение президента США», машина в начале пробега сломалась и была «мгновенно» заменена на другую аналогичную (что не помешало Путину призвать народ покупать её вместо японских иномарок). В июне 2010 года на Кутузовском проспекте в Москве у лимузина Путина лопнуло колесо. Кроме того, неудачей окончилось и его активное участие в переговорах о покупке канадско-российским консорциум Опеля у Дженерал Моторс.

Сегодня то, что Гранта не завелась у Путина с первой попытки, представители АвтоВАЗа списали на настройки электронной педали газа. В итоге премьер сделал несколько кругов по испытательному треку и рекомендовал возить на Гранте картошку: «Посмотрите, какой большой багажник – два мешка картошки войдет спокойно».

Гранта имеет дорожный просвет 160 мм, багажник на 480 л и 1,6-литровый бензиновый двигатель в 98 л. с., удовлетворяющий экологическим нормам «Евро-4». Она разгоняется до 100 км/ч за 12 с и тратит в среднем 7,3 л бензина на 100 км. В такой комплектации Гранта будет стоить 220 тыс. рублей. В дальнейшем её можно будет купить с двигателем Рено и АКП, в такой комплектации стоимость не должна будет превышать 300 тыс. рублей.

Презентация Гранты для широкой публики пройдёт в августе на московском автосалоне, первые покупатели получат машины до конца года.

http://www.ladaonline.ru