 |
Инженеры ЗАО «Резинотехника» не вторгаясь в конструкцию сальника разработанную фирмами «Элринг и Фрайденберг», использовали композит эластомера из фторкаучука, позволяющий стабильно работать при температурах от -45 С до +175 С (в России всё-таки холоднее). Стендовые испытания сальники выдержали на отлично с первого захода.
Конструкция, радиальные усилия, углы насечек, угол прилегания рабочей кромки к валу, зазоры пыльника зарубежными производителями рассчитаны и исполнены безупречно, но в России эти сальники летят. Грязь, пыль, зимний холод своё дело делают. Наши конструктора для дополнительной защиты ввели «Slipdast» защищающие рабочую кромку от прямого попадания осаждённых грязевых частиц.
Комплекс решений гарантирует долговечную эксплуатацию сальника без проблем для российских условий. Автолюбители и автомеханики, если моторные сальники AUDI потекли и требуют замены, ищите в продаже сальники с товарным знаком РТ, они вас не подведут.
// ЗАО "Резинотехника" |
«ДОЖДЬ»
