 | В ОАО "ГАЗ" выразили свою озабоченность продолжающимся эмбарго на экспорт российских автомобилей в Ирак
В связи с длительной задержкой контрактов, заключенных ОАО "ГАЗ" и
министерствами торговли и здравоохранения Ирака, в Комитете "661" по
санкциям в отношении Ирака при Совете безопасности ООН исполнительный директор по внешнеэкономическим связям ОАО "ГАЗ" Евгений Циберев высказал свою озабоченность, сообщает Бюро по работе со СМИ ОАО "ГАЗ".
Он заявил: "В 2000 году наше акционерное общество намерено активизировать внешнеэкономическую деятельность, в связи с чем запланирован рост поставок автомобилей марки "ГАЗ" на экспорт. Давние партнерские отношения связывают ОАО "ГАЗ" с Ираком, куда автозавод поставлял значительные объемы своей продукции. Однако, действующие в отношении Ирака экономические санкции привели к нарушению торговых связей. В результате эмбарго Ирак не импортировал автомобили в течение 8 лет и остро нуждается в обновлении автопарка. Поскольку автомобильная техника марки "ГАЗ" пользовалась в этой стране высокой репутацией, иракские деловые круги и Горьковский автозавод в 1998 году предприняли действия по возобновлению контактов. В начале 1999 года был заключен контракт с Министерством здравоохранения Ирака на поставку 200 автомобилей "ГАЗ", которые и были поставлены в течение года.
Действуя строго в рамках гуманитарной программы ООН, "ГАЗ" планировал поставку техники сугубо гражданского назначения - легковых автомобилей, легких грузовиков, фургонов, микроавтобусов, запасных частей. Подобное сотрудничество позволяло восстановить взаимодействие рынков Ирака и России, обеспечить стабильное долгосрочное развитие экспортного потенциала, привлечь крупные инвестиции в автомобильную промышленность России.
Всего в 1999 году на поставку в Ирак автомобильной техники "ГАЗ" было заключено 5 контрактов на сумму около 14 млн. долларов. Однако, после реализации первого контракта Комитетом "661" был наложен запрет на ввоз российских автомобилей. Остальные четыре контракта с ноября 1999 года находятся на рассмотрении Комитета "661". Никакого решения по реализации данных контрактов не принято, что вызвало недоумение как иракской, так и российской сторон. Ответственные лица ООН мотивировали подобные действия насыщенностью иракского автомобильного рынка, что не соответствует действительности, так как иракская сторона выразила желание приобрести еще 7 000 автомобилей марки "ГАЗ" для нужд здравоохранения и торговли. "ГАЗ" оказался не единственным заложником недобросовестных политических игр: на поставку гражданской продукции многих российских компаний Комитетом "661" по санкциям в отношении Ирака при Совете безопасности ООН также наложен запрет.
ОАО "ГАЗ" надеется на скорейшее урегулирование возникших препятствий с получением соответствующих разрешений на поставку автомобилей по действующим и намечающимся контрактам в строгом соответствии с требованиями ООН в рамках гуманитарной программы."
РИА "Ореанда"
|
«ДОЖДЬ»
