В настоящее время, по данным "РБК daily", Занозин ведет переговоры с временным управляющим "ИжАвто" Михаилом Котовым и основным кредитором предприятия - Сбербанком. "Объединенная автомобильная компания" готова арендовать мощности "ИжАвто" для того, чтобы возобновить на их сборку автомобилей Kia, и привлечь к этому проекту компанию Hyundai. Однако на самом заводе факт переговоров пока отрицают.

Между тем, эксперты считают, что сдача завода в аренду не противоречит юридическим процедурам банкротства, которые сейчас проходят на предприятии. Однако, по их мнению, с точки зрения кредиторов завод выгоднее было бы продать.

Ранее сообщалось, что кредиторы "ИжАвто" в начале мая утвердили план внешнего управления предприятием, в рамках которого завод должен выйти на точку безубыточности через полтора года. Как заявил Котов, до конца второго квартала 2010 года "ИжАвто" возобновит сборку Lada-2104 и нескольких моделей Kia. Однако соглашения с этими компаниями еще не подписаны. Ранее сообщалось, что за 18 месяцев "ИжАвто" планирует выпустить 90 тысяч автомобилей. В настоящее время общий долг предприятия составляет 13,5 миллиарда рублей, из которых более восьми миллиардов "ИжАвто" задолжал Сбербанку.

www.lenta.ru