 |
Более 60% амортизаторов, производимых Скопинским автоагрегатным заводом и фирмой «Плаза» комплектуются манжетами, произведёнными на ЗАО «Резинотехника». До 2005 года для изготовления манжет использовался рецепт резиновой смеси, разработанный НИИРПом более 30 лет назад.
Менялись требования к надёжности, к ресурсу работы изменилась конструкция амортизаторов, а рецептура не менялась. Никакие ухищрения с технологией не позволяли уже обеспечить требования потребителей по надёжности. Специалисты технологи ЗАО «Резинотехника» в 2004 г. Разработали новую композицию эластомера с необычными наполнителями, в результате чего резко улучшились самые главные показатели – износостойкость, термостойкость, остаточная деформация, морозостойкость. С 2005 г. все амортизаторы на «классику» для рынка автозапчастей производятся с манжетами повышенной износостойкости (более чем 2,5 раза). Сравнительные испытания с известной немецкой фирмой, производящей аналогичные манжеты, выявили преимущество наших РОССИЙСКИХ. Потери амортизационной жидкости у немцев более 40 гр. за один млн. циклов, у наших чуть больше 20 гр.
В 2005г. будут закончены испытания манжет для «десяток» и Вас, дорогие автолюбители, новый амортизатор не разочарует!
// ЗАО "Резинотехника" |
«ДОЖДЬ»
