 | Глава АвтоВАЗа Бу Андерссон заявил, что предприятие планирует в 2015 г. выпустить 670 тыс. автомобилей и увеличить продажи Лады на 20%. При этом операционные результаты компании за 9 месяцев выросли на 16 млрд руб.
В прошлом году отечественный автогигант выпустил 575,1 тыс. автомобилей и машинокомплектов (-22% к АППГ), а продажи упали до 387 тыс. 307 ед. (-15% к АППГ). Бу Андерссон отметил, что повышение курса евро на 1 рубль оборачивается для компании 400 млн руб. операционных убытков. В 2014 г. оптовые продажи АвтоВАЗа в РФ составили 370 тыс. автомобилей. Снижение объемов, связано с падением российского рынка и ослаблением курса рубля в течение последних 3 месяцев.
Бу Андерссон не доволен результатами, но главное - компания движется вперед: на 59% улучшилось качество автомобилей, а на линии Гранта-Калина начальное качество повысилось с 50% до 85%. На линии В0 улучшение качества тоже достаточно красноречивое: с 37 до 75%. Создан центр удовлетворенности потребителей. Запущено 5 новинок – Гранта лифтбек, Приорa с АМТ, Калина Кросс, Лада 4х4 Урбан и Ларгус Кросс. С запуском последнего АвтоВАЗ несколько задержался, но остальные встали на конвейер в срок и с должным качеством. Кроме того, запущено 5 автомобилей для Альянса Рено-Ниссан, и тоже – в срок.
Вместе с профсоюзом выявлены 764 проблемы: в каком-то подразделении рабочим не дают молоко, где-то слишком холодно или жарко, в цехе окраски B0 нет вентиляции и пр. Из этих проблем 435 уже решены.
Хотя компания понесла убытки, а доля рынка уменьшилась до 16,4%, важно отметить, что АвтоВАЗ сегодня работает только в одном важном сегменте: с ценами ниже 600 тыс. руб. и увеличил свою долю в нем сегменте с 31 до 41%. Однако сам сегмент сжался на 25%.
http://ladaonline.ru/ |
«ДОЖДЬ»
