В соответствии с законом, автовладельцы обязаны приобрести страховой полис. В период с 1 июля по 31 декабря 2003 года полис потребуется для прохождения техосмотра, а также для регистрации автомобиля. С 1 января 2004 года в случае отсутствия полиса на водителя будет налагаться штраф в размере от 5 до 8 МРОТ, при управлении автомобилем в период использования, не указанный в полисе - 3 МРОТ.

Заместитель генерального директора страховой компании "Ресо-Гарантия" Игорь Иванов, в свою очередь, полагает, что новый закон призван помочь автовладельцам решить значительную часть материальных проблем, возникающих в ходе дорожно-транспортных происшествий. "Практика обязательного автострахования существует во всех цивилизованных странах мира и в некоторых бывших советских республиках", - сказал Иванов.

Согласно закону, застраховать транспортное средство должны и владеющие транспортом организации и частные лица. По утвержденным правительством тарифам, стоимость базового полиса для физических лиц - 1 тыс. 980 руб., для юридических - 2 тыс. 375 руб.. Эту сумму автовладельцам придется увеличивать или уменьшать в зависимости от ряда коэффициентов, отражающих их возраст и водительский стаж, мощность двигателя машины, регион проживания.

Так, меньше всех заплатит за полис сельский автолюбитель со стажем более двух лет, ездящий на отечественной машине с мая по сентябрь. Ему страховой документ обойдется лишь в 800 руб. Недавно же севшему за руль москвичу, круглогодично использующему свою иномарку с 2-литровым двигателем, придется потратить на приобретение обязательной автостраховки, как минимум, в шесть раз больше.

От обязательного страхования "освобождается лишь государственный городской транспорт, автосредства, принадлежащие вооруженным силам РФ, и транспортные средства, максимальная скорость которых не превышает 20 км/ч". Пенсионерам и инвалидам льгот не предусмотрено.

Введение закона "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств" вызвало неоднозначную реакцию у автолюбителей. Одни говорят, что он нужен и принят своевременно - другие считают, что закон слишком чувствительно "бьет по их карману".

Сейчас в России эксплуатируются 22.7 млн. легковых автомобилей. В 2002 году в стране было зафиксировано более 184 тыс. ДТП. Ежегодно в автоавариях на российских дорогах погибают 30-35 тыс. человек и 130-150 тыс. получают тяжелые ранения, сообщает ИТАР-ТАСС.

News.Battery.Ru - Аккумулятор Новостей,