Замок зажигания на "Классику" 6 и 8 контактов. В чем разница?

В таблице 1 указано замыкание контактов для выключателя с контактной частью, применявшейся до 1986 г. С 1986 г. устанавливается контактная часть, у которой вместо 15/1 и 15/2 имеется один общий контакт 15, замыкающийся с контактом 30/1, и отсутствует контакт Р (Таблица 2). Напряжение от аккумуляторной батареи и генератора подводится к контактам 30 и 30/1. Свободный штекер INT предназначен для подключения радиоприемника

Таблица 1. Включаемые цепи при различных положениях ключа до 1986 г.

Положение ключа	Контакты под напряжением	Включаемые цепи
"0" (Выключено)	30 и 30/1
III (Стоянка)	30 -> INT	Наружное освещение, стеклоочиститель, отопитель и омыватель ветрового стекла, очистители и омыватель фар
	30/1- Р
I (Зажигание)	30 -> INT	Наружное освещение, стеклоочиститель, отопитель и омыватель ветрового стекла, очистители и омыватель фар
	30/1->15/1	Система зажигания, возбуждение генератора, контрольные приборы, сигнализация поворота, система управления ЭПХХ
	30/1->15/2	Отопитель, обогрев заднего стекла, свет заднего хода
II (Стартер)	30 -> INT	Наружное освещение, стеклоочиститель, отопитель
	30/1->15/1	Система зажигания, возбуждение генератора, контрольные приборы, сигнализация Поворота
	30->50	Стартер

Таблица 2. Включаемые цепи при различных положениях ключа после 1986 г.

Положение ключа	Контакты под напряжением	Включаемые цепи
III (Стоянка)	30 -> INT	Наружное освещение, стеклоочиститель, отопитель
	30/1
"0" (Выключено)	30 и 30/1
I (Зажигание)	30 -> INT	Наружное освещение, стеклоочиститель, отопитель
	30/1->15	Система зажигания, возбуждение генератора, контрольные приборы, сигнализация поворота
II (Стартер)	30 -> INT	Наружное освещение, стеклоочиститель, отопитель
	30/1->15	Система зажигания, возбуждение генератора, контрольные приборы, сигнализация Поворота
	30->50	Стартер

Порядок замены выключателя зажигания на автомобилях ВАЗ-2101 - 2107.

1. Отсоедините клемму "масса" от аккумулятора, во избежание короткого замыкания при проведении работ.
2. Снимите пластмассовые кожуха рулевой колонки

3. Открутите два винта крепления выключателя зажигания.

4. Вставьте в замок ключ и поверните его в положение "0" (выключено).
5. Через прорезь в кронштейне рулевого управления с его левой стороны, надавите плоской отверткой на фиксирующую скобу выключателя зажигания и вытащите выключатель вместе с подключенными проводами из кронштейна.
6. Отсоедините провода от электроконтактной части выключателя зажигания.
   
   

Установку нового выключателя зажигания проведите в обратной последовательности. Подключите провода к элетроконтактной части выключателя в соответствии с прилагаемой схемой.