В этом году завод планирует отправить сборщикам на 58% больше деталей, узлов и агрегатов. Таким образом, количество "Лад", собранных вне АВТОВАЗа должно приблизиться к 280 тысячам. В этом году планируется отгружать больше автокомплектов с разобранным кузовом на те предприятия, где освоена сварка и окраска "жестянки". Это позволит разгрузить аналогичное оборудование на самом заводе. Освободившиеся производственные мощности планируется использовать для технического переоснащения и подготовки производства новых моделей.

Кроме тольяттинского завода, сборкой этих автомобилей занимаются предприятия в России, Украине, Казахстане, Эквадоре, Египте и Уругвае. На сборочных производствах выпускается около 30 модификаций автомобилей торговой марки "Лада", и других транспортных средств, созданных на базе комплектов АВТОВАЗа.

Источник: "За рулем"